Cummins Brasil estuvo presente en Agrishow

Agrishow es la feria de tecnología Agrícola más importante de América Latina, y la tercera más importante en todo el mundo, ¡y nuestros Motores estuvieron presentes!

El equipo de Cummins Brasil estuvo visitando los stands de algunos de nuestros principales clientes del país e informando al público sobre las aplicaciones y bondades de nuestros productos para el sector.

Los Motores que estuvieron presentes en diferentes maquinarias fueron:

  • Motores Cummins QSB 6.7.
  • Motores Cummins QSL 9.
  • Motores Cummins QSB 4 y QSB 6.

Cummins potenciará una nueva embarcación en África

La empresa Azam Marine es la responsable de transportar pasajeros entre las islas de Zanzibar, Pemba y la parte continental de Tanzania en África por rutas marítimas. Recientemente, Azam Marine ha decidido expandir su flota, y Cummins será quien potencie el nuevo ferry Kilimanjaro VII con dos Motores QSK95. El mismo es el Motor con mayor rotación en el mercado global para aplicaciones marítimas.

El Kilimanjaro VII será la mayor de las siete embarcaciones de barcos de Azam Marine, con 45 metros de largo. La utilización del QSK95 le permitirá transportar más pasajeros manteniendo velocidades similares a las de su buque hermano: el Kilimanjaro VI.

«El QSK95 es perfecto para buques altamente sofisticados como el Kilimanjaro VII. El Motor cuenta con la experiencia y tecnología exclusiva Cummins, proporcionando una gran potencia, confiabilidad, respuesta rápida y simplicidad en el mantenimiento», sostuvo Jim Schacht, director ejecutivo de Cummins Global Marine Business.

El QSK95 es el Motor más reciente y potente (3200 – 4200 Hp) de Cummins para el mercado marítimo. Además trae la ventaja de un costo operacional más bajo, una instalación más compacta y cuenta con una eficiencia de combustible única en comparación a otros Motores de esta clase.

«Hemos trabajado muy bien con Cummins en el pasado, lo que nos llevó a elegirnos de nuevo como proveedores y a seleccionar el QSK95 para nuestra nueva embarcación. El diseño exclusivo del Motor, la alta densidad de potencia y la disponibilidad continua del equipo nos permitió continuar con un proyecto de embarcación con el que estamos familiarizados, pero aumentando la capacidad y logrando así transportar más pasajeros «, declaró Abubakar Aziz Salim, director Administrativo de Azam Marine.

Power Seminar sobre Diseño de Plantas de Energía en Uruguay

El pasado 12 de Abril realizamos un seminario sobre diseño de Plantas de Energía (sincronización de equipos, controladores y tableros) para los principales proyectistas del país y para el Banco de la República Oriental del Uruguay.

El seminario técnico-comercial tuvo el objetivo de abordar los principales conceptos sobre el diseño de Plantas de Energía para que los proyectistas puedan tener en cuenta las bondades de nuestros productos y así brindar una solución de la más alta calidad y confiabilidad para sus clientes. Una vez más lo que han destacado los participantes, quienes atienden los proyectos más importantes de generación en el país, es la robustez de nuestros Grupos Electrógenos y la calidad y seguridad que les ha transmitido el equipo técnico para confiar el diseño, puesta en marcha y futuro mantenimiento de los equipos.

Dicho seminario se realizó en el emblemático hotel Radisson de Montevideo y contamos con la visita del Sr. Daniel Martinez, Intendente de Montevideo.

Cummins abre nuevas instalaciones en Madrid para atender mejor a sus clientes

Cummins abre nuevas instalaciones en Madrid, fruto de su estrategia de inversión en sus servicios de distribución. Situado en San Fernando de Henares, este nuevo centro está mejor equipado para atender las necesidades de los clientes de Cummins en España. Incluye un área de taller y un almacén, así como un mayor espacio de oficinas para proporcionar un entorno integral que responda a las necesidades tanto de empleados como clientes. La nueva ubicación se encuentra próxima a los clientes locales, así como a los principales ejes de comunicación, como el aeropuerto de Madrid y las principales carreteras de España.

Según explica Antonio Leitao, vicepresidente de la Unidad de Distribución en Europa, “Cummins lleva más de 65 años operando en España y este nuevo edificio demuestra la optimización de nuestro negocio aquí. Mantenemos nuestro compromiso con nuestra estrategia de crecimiento en España, con el foco en el sector marítimo, energético e industrial, entre otros mercados clave. Esta inversión nos proporciona la capacidad de ofrecer servicios excelentes para nuestros clientes y dar apoyo a nuestra creciente red de distribuidores”.

Carlos Martínez, director general para España ha añadido que “estas nuevas instalaciones ponen de manifiesto el compromiso de Cummins con el medioambiente, al reducir significativamente la huella medioambiental y aumentar la eficiencia. Este moderno centro de servicios ha sido diseñado desde el principio incorporando una amplia gama de medidas de protección de la seguridad”.

”Para el diseño del nuevo edificio se han tenido en cuenta las sugerencias de los empleados con el objetivo de crear un entorno de trabajo diverso e inclusivo para todo el mundo. Se han incorporado, además, áreas específicas para personas con capacidades diferentes, así como una sala de confort y excelentes instalaciones para los visitantes”, ha señalado Ignacio González, director ejecutivo de Greater Europe Power Systems.

El espacio cuenta con una plantilla de treinta y siete empleados. El nuevo centro permite proporcionar mayor disponibilidad para los vehículos de nuestros clientes, en línea con Cummins Guidanz, la suite de tecnologías de Cummins diseñada para detectar y analizar fallos en el motor y transmitir esa información al usuario final a través de su teléfono inteligente o tableta. Estas aplicaciones guían al usuario hacia nuestras instalaciones, que se encuentran en continua expansión y son ya más de 7.500 en todo el mundo.

Cummins lanza sistema eléctrico para autobuses

Cummins presentó un sistema eléctrico modular para autobuses urbanos e interurbanos, en el marco de la feria BUSWORLD que se celebra en Esmirna, Turquía.

El sistema es configurable para un vehículo eléctrico de batería completo (BEV, por su sigla en inglés) o un vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV, por su sigla en inglés) que incorpora un motor-generador para combinar la entrega de energía con un paquete de batería.

“La introducción del nuevo sistema de tren motriz eléctrico de Cummins complementa nuestros productos diesel limpios Euro 6, gas natural e híbridos convencionales, ofreciendo la cartera más diversa de la industria, lista para todas las aplicaciones de autobuses sobre la base más ecológica”, expresó Cenk Yavuz, líder del Territorio de Cummins Turquía.

“Nuestra arquitectura eléctrica BEV y REEV fue diseñada para ser totalmente adaptable para los modelos actuales de autobuses diesel. Esto permite a las autoridades de transporte especificar los mismos autobuses que funcionan tan bien para ellos hoy en día con un sistema eléctrico, conservando el beneficio de las flotas. Esto también asegurará una transición tecnológica más rentable para nuestros clientes de autobuses en Turquía”, agregó.

El sistema está estandarizado en un nuevo paquete de baterías Cummins de 74 kWh con más espacio eficiente, lo que permite una integración más sencilla con un formato modular ampliable a ocho baterías y un alcance operativo de hasta 385 kms en una sola carga.

Las baterías diseñadas y fabricadas por Cummins utilizan la tecnología Li-ion para lograr una mayor densidad de energía y una tecnología de control patentada para mantener el estado de carga de la batería por un rango más largo. El motor de tracción de alta eficiencia proporciona un accionamiento directo con aceleración continua sin engranajes y funcionamiento silencioso.

El sistema eléctrico de cero emisiones se puede configurar con cuatro a ocho paquetes de baterías Cummins con una capacidad de almacenamiento de energía de entre 296 y 592 kWh (kilovatios-hora). Esta flexibilidad de instalación significa que el sistema es ideal para cubrir los tamaños de autobuses urbanos más populares que operan en Turquía, con un consumo de energía de 9 Litros/ 100 km (30 mpg).

Anuncia Cummins cambios organizacionales en negocio de motores

Aarón Borunda, responsable de la venta de motores para Cummins Latinoamérica (con excepción de Brasil), terminó su relación laboral con la empresa y, de forma interina, Gaspar Aguilar solventará las responsabilidades correspondientes, hasta nuevo aviso.

Es importante destacar que Gaspar Aguilar es líder de las Operaciones para México, que implica todos los negocios: Motores, Componentes, Generación de Energía y Distribución.

A través de un comunicado, Ignacio García, vicepresidente de Cummins Latinoamérica, detalló que la terminación laboral entre Borunda y la empresa fue de mutuo acuerdo.

Fuente: tyt.com.mx

L9N se suma a las opciones a gas natural de Cummins

Además de los motores ISX12G e ISLG,  muy pronto las flotas mexicanas contarán con otra alternativa a gas natural de Cummins con la llegada del L9N.

Las fuentes de poder con esta tecnología cuentan con grandes beneficios al medio ambiente, al tener alto impacto en la reducción de emisiones de NOx.

Entre sus cualidades a destacar se encuentra la mejora en la calidad del aire, la disminución de la contaminación acústica, optimización de la eficiencia y costos de combustible, así como menos emisiones en motores para autobuses y camiones urbanos.

En países como Estados Unidos y Canadá actualmente continúan ganando preferencia en el mercado con un historial comprobado de confiabilidad y durabilidad.

Fuente: tyt.com.mx

Alternadores Stamford-AVK

Cummins Generator Technologies ofrece alternadores de calidad premium en el rango de 7.5 a 11,200 kVA. Nuestras marcas STAMFORD y AvK  son reconocidas por su robustez, confiabilidad y versatilidad en distintas configuraciones:

STAMFORD es una solución ideal para aplicaciones marinas, offshore, UPS, telecomunicaciones, construcción, y/o aplicaciones continuas, o de emergencia (standby). Los mismos están disponibles con varias opciones de adaptadores SAE para asegurar un acople sencillo en un amplio rango de potencia. Con tecnología de “wire wound” nuestros alternadores STAMFORD son el punto de referencia en la industria para grupos generadores.

Con un robusto bobinado de barra ( bar-wound) nuestros alternadores AvK están específicamente diseñados para cumplir con las más arduas aplicaciones y ambientes como extracción de petróleo, minería, o potencia para buques petroleros o portacontenedores.

Estamos enfocados en el desarrollo de tecnologías de máquinas eléctricas avanzadas para las futuras necesidades de potencia en el mercado. Prestamos atención y servicio de nivel global en la región.

Modelo Cont. 125°C @ 50 Hz [KVA] Std by 150°C @ 50 Hz [KVA]
PI044D 7,5 8,1
PI044E 10 10,8
PI044F 12,5 13,5
PI044G 15 16,2
PI044H 17,5 18,9
PI144D 20 21,5
PI144E 25 26,9
PI144F 27,5 29,6
PI144G 30 32,3
PI144H 35 37,5
PI144J 40 44
PI144K 42,5 45
UCI224D 50 53
UCI224E 60 61
UCI224F 72,5 77
UCI224G 85 87,5
UCI274C 100 106
UCI274D 114 121
UCI274E 140 145
UCI274F 160 170
UCI274G 182 187
UCI274H 200 212
UCD274J 230 250
HC434C 250 270
HC434D 290 310

 

En abril se lanza en Uruguay la nueva generación del Volkswagen Delivery

La nueva generación del Volkswagen Delivery que fue presentada en el mes de octubre de 2017 en la Fenatran en San Pablo, Brasil, aunque nuestros lectores pudieron conocerla previamente ya que asistimos al exclusivo lanzamiento mundial realizado en la fábrica de Resende en Río de Janeiro. 

Ahora, finalmente tienen fecha de arribo a nuestro país. El próximo 26 de abril será el evento de presentación de estos vehículos, para luego comenzar su comercialización.

Si bien la gama es más amplia, a nuestro país llegarán tres modelos en un inicio: el Delivery 6.160 que viene con motor Cummins ISF 2.8 litros, de 155 cv y PBT de 5.800 kilos, el Delivery 9.170 que viene equipado con motor Cummins ISF de 3.8  litros que entrega 165 CV de potencia y tiene un PBT de 8.500 kilos, y el Delivery 11.180 que viene con motor Cummins ISF de 3.8 litros, 175 cv y un peso bruto 10.700 kilos.

 

Cummins Power Women, una iniciativa histórica para el desarrollo de Mujeres en todo el mundo

La Compañía invirtió más de diez millones de dólares en diferentes programas de una vasta red de organizaciones sin fines de lucro que trabajan para mejorar la calidad de vida de mujeres jóvenes y adultas.

Cummins divulgó en el Día Internacional de la Mujer su nuevo proyecto: Cummins Powers Women. Esta iniciativa busca reafirmar nuestro compromiso a largo plazo con el empoderamiento de mujeres y niñas en todo el mundo.
Cummins Powers Women es la iniciativa comunitaria más ambiciosa de nuestra Compañía, representando una inversión de varios millones de dólares en programas que demostraron ser eficientes y que tienen como único objetivo generar un impacto a gran escala en la vida de mujeres y niñas de todo el mundo. Los programas se concentran principalmente en las diferentes áreas en las cuales existen barreras significativas para su desarrollo.

Fundaciones en las que se invirtió:

  • Girls Inc. – América del Norte
  • Rosa Fund – Reino Unido
  • Save the Children – Alemania
  • China Women’s Development Foundation – China
  • Rise Up – África, América Latina e India
  • Camfed, Campaña por la Educación Femenina – Ghana
  • CARE Australia – Camboya
  • Girls Academy – Australia

«La misión de Cummins es «mejorar la vida de las personas promoviendo un mundo más próspero» y Cummins Powers Women simboliza ese propósito», mantuvo Tom Linebarger,Presidente de Cummins Inc. Por ejemplo, por cada año más de permanencia de una chica en la escuela se puede generar un aumento del 15% al 25% en sus ingresos (USAID, 2017). La investigación muestra que si la participación de las mujeres en la economía fuera equivalente a la de los hombres, aportarían un aumento de hasta 28 billones de dólares o un 26% al PIB global anual en 2025 -esto representaría hoy aproximadamente el tamaño de las economías de Estados Unidos y la China juntos-, (McKinsey Global Institute, The Power of Parity: How Advancing Women’s Equality Can Add $ 12 Trillón a Global Growth, 2015).

«Fuimos rigurosos en nuestra evaluación y estamos felices de habernos asociado a organizaciones sin fines de lucro de varias regiones del mundo que poseen programas basados en investigaciones, en métricas regionales y con un historial sólido de éxito», declaró Mary Titsworth Chandler, Vicepresidente de Responsabilidad Corporativa y Directora Ejecutiva de la Fundación Cummins.

¡Mira el video sobre The Cummins Power Women!​