Transportes Mineros del Cobre probará motores Cummins Euro 4

Tras haber formado parte de la cuarta escala de la Ruta X15 en San Luis Potosí, los representantes de la empresa queretana Transportes Mineros del Cobre (TMC), se mostraron complacidos con la prueba de manejo realizada en el Súper Óvalo Potosino, donde tuvieron la oportunidad de conducir un par de unidades equipadas con el motor Euro 4 de Cummins.

En entrevista para TyT, compartieron que les pareció muy atractiva la operación más silenciosa del motor, así como la posibilidad de tener un buen desempeño a bajas revoluciones por minuto (rpm), lo que por ende se ve reflejado en mayor economía de combustible.

En una época en la que el ahorro de diesel es un factor de gran relevancia, Alfredo Ledesma, jefe de mantenimiento de TMC, señaló que vale la pena apostar por una tecnología que, entre uno de sus principales atributos, promueve el ahorro de combustible.

Otra de las ventajas a destacar de esta fuente de poder es la de reducir los costos de mantenimiento, pues al carecer del EGR (Recirculación de Gases de Escape), señaló, se puede prescindir de componentes que éste requiere para su funcionamiento y que representa una constante inversión.

Añadió que a finales del este año, prevén la compra de una o dos unidades equipadas con motor Cummins Euro 4 para ponerlas a prueba en su operación cotidiana y confirmar las ventajas que ofrece esta plataforma.

A la fecha, TMC cuenta con una flota de más de 120 unidades, que en su mayoría tienen una antigüedad no mayor a los cinco años, estos vehículos son responsables de la operación del sector minero en el que participa la empresa y del transporte de electrodomésticos, proveeduría para la industria automotriz, fertilizantes y rollos de acero.

Cummins en el Mercado Minero

Entrevista a Pedro Zermeño, Gerente General Cummins Argentina

¿Desde cuándo están en el tema minero?

Cummins a nivel mundial tiene más de 90 años de experiencia en la industria minera, y este mercado ha sido uno de los principales para Cummins Argentina desde sus inicios por los años 90. Hemos potenciado el desarrollo minero en Argentina desde el primer momento.

¿Dónde están presentes en Argentina? ¿Desde ahí atienden toda América del Sur?

Nuestras oficinas centrales se encuentran en la zona norte del Gran Buenos Aires, desde ahí hacemos base para atender a Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay. Específicamente en la mina de Veladero en San Juan contamos con una oficina técnica desde 2004 que responde al contrato de mantenimiento técnico que tenemos con Minera Argentina Gold entregando motores y servicio técnico 24/7.

¿Qué diferencias encuentra desde que Lama no está en San Juan? ¿Desde su posición como proveedor minero, en qué medida afectó al desarrollo de la minería sanjuanina?

Es un proyecto que se gestó como binacional desde su inicio. Cummins tiene grandes expectativas. Vemos muchas oportunidades desde nuestra unidad de negocio en Chile y desde Argentina también que no se han materializado. Creemos que esta demora sin duda afectó el desarrollo del negocio minero en San Juan. Esperamos en que el precio de los minerales continúe la tendencia de crecimiento y que la empresa invierta en este proyecto.

¿Ha notado incremento de la exploración minera a nivel nacional y, específicamente, en San Juan?

Definitivamente se nota a nivel mundial un incremento de la actividad. Creemos que los tiempos de entrega de máquinas, componentes y repuestos pueden llegar a incrementarse debido a la mayor demanda y clientes, y los proveedores debemos prepararnos. En el caso de San Juan se observa el mismo fenómeno. Es importante que se acelere la  actividad productiva en el país para que las empresas extranjeras decidan invertir en el país y se lancen nuevos proyectos.

¿Con qué empresas mineras están trabajando?

En forma directa o indirecta trabajamos con todas las empresas del sector. Cummins está muy enfocado al negocio minero y tiene un programa de certificación específico llamado “4 Pilares de Minería”. El pilar número 1 refiere a las relaciones de alto nivel entre los directivos de Cummins y las empresas proveedoras de equipos y operadores mineros. Luego el pilar 2 se encarga de definir y ejecutar las estrategias del sector para posicionarnos como líderes de mercado. El pilar 3 es la especialización técnica, desarrollando iniciativas de Ingeniería de Aplicaciones y de Servicio Técnico. Esto en conjunto con el pilar 4 que refiere al soporte de postventa. Cada uno de ellos es clave para potenciar nuestro éxito en la región.

¿Cuáles son los servicios que dan a las empresas?

Proveemos motores desde los 50 hp hasta 4.400 hp para todo tipo de aplicaciones. Desde el motor de camiones, palas, perforadoras, tanto en superficie como subterránea como también en equipos de apoyo y generación de energía. Además Cummins diseña, produce y vende grupos electrógenos. Nuestra presencia en las empresas del sector se consolida también con el soporte de postventa. Ofrecemos una gama amplia de productos y servicios. Desde contratos de mantenimiento y asistencia técnica con técnicos certificados internacionalmente, entrenamiento técnico, reconstrucción de motores, reparaciones en campo y venta de repuestos y filtros. Nuestras soluciones de filtración Fleetguard se utilizan para motores de todas las marcas, ya sea en camiones mineros o palas excavadoras.

¿En qué países tiene presencia Cummins?

Estamos presentes en más de 190 países y territorios con plantas de manufactura en los 6 continentes. En América del Sur por ejemplo estamos presentes en todos los países con la garantía global Cummins.

¿Dejando de lado el minero, a qué otros sectores provee Cummins?

A todos. Somos líderes en el mercado agrícola motorizando a los principales fabricantes nacionales. También estamos presentes en el mercado automotriz con motores EURO 5. Proveemos también al mercado Petrolero con motores para servicios de pozos y compresión de gas. Y además estamos presentes en el mercado ferroviario, marino, de grupos electrógenos y construcción. Existe un motor Cummins a diésel o gas para casi toda aplicación que puedas imaginar.

(Fuente: Nota a Pedro Zermeño, Gerente General de  Cummins Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay – El Pregón Minero, Mayo 2017)

Cummins, socio fiel de la minería en el mundo

A lo largo de la historia Cummins ha impulsado la industria minera motorizando desde un comienzo la primera pala Diésel en 1926 hasta la actualidad equipando todo tipo de palas cargadoras y perforadoras con sus modelos K2000E, K1500, QSK45, QSK23 Y K19 entre otros. En Argentina, la compañía brinda contratos de asistencia técnica 24 horas en las principales excavaciones mineras como Cerro Veladero ubicada en el departamento Iglesia, Provincia de San Juan, Argentina y Minera Alumbrera la cual desarrolla actividades mineras en el Bajo de la Alumbrera, ubicado al este de la provincia de Catamarca en el departamento Belén, Argentina.

El pasado 2 de Enero el medio “El Pregón Minero” de la Editorial RN nos realizó una nota acerca de nuestra participación continua e ininterrumpida en la industria de la minería. Emiliano Silveira, Gerente de Servicio Técnico de Cummins Argentina, expuso los planes de aumentar la población de motores para diversas aplicaciones en dicho país, acompañándolo con servicio de asistencia técnica y distribución de filtros Fleetguard. También declaró “Minimizar el down time de las aplicaciones ha sido siempre nuestra meta, contamos con un stock de seguridad de piezas para el mercado de la minería, que en conjunto con la expertiz de nuestros técnicos, nos ha permitido aumentar la disponibilidad de palas de un 50% a un 93%”.

Por último cabe destacar la distinción que se llevó nuestro más reciente motor, jamás visto en aplicaciones de camiones de minería, locomotoras, plataformas offshore, generación de energía y buques marinos. El Pregón Minero señaló que el QSK95 es el único motor Diésel de 16 cilindros de alta velocidad en la industria minera que alcanza los 4200 hp (3132 KW), lo cual no es alcanzado por otros motores de 20 cilindros.  Haciendo referencia a la nueva plataforma “Cummins, está lista para más”.

Para ver la nota completa ingresar al siguiente link: http://bit.ly/2jBwMte

Cummins QSB 6.7: aliado de la minería

Durante casi 100 años que Cummins ha estado en el mercado, siempre ha tenido la firme misión de ofrecer al mercado la más alta tecnología en motores, dentro de carretera, marítimos y para la industria minera, sectores para los que Cummins fabrica los más potentes motores del mercado.

El QSB 6.7 es uno de los motores estrella de Cummins en materia de minería, pues se adapta perfectamente a cualquier tipo de construcción, ya sea en excavadoras, grúas y hasta en compactadores, materia en la que los 6.7 litros de combustible que almacena su motor brindan el mejor rendimiento y logra una mejor economía del combustible.

Cummins enfoca todos sus esfuerzos en generar tecnologías que permita a sus clientes tener el poder y la calidad que lo ha caracterizado durante años y que tanto lo ha diferenciado de sus competidores, no por nada hasta el día de hoy sigue siendo el líder global en potencia.