Cummins arranca festejos por sus 100 años

Pocos podrían haber imaginado que la pasión por los motores de un joven nacido en una familia humilde, daría origen a una compañía capaz de emplear a 48,000 colaboradores a lo largo del mundo; no obstante, Clessie Lyle Cummins desafió lo imposible y hace 100 años se aventuró a dar vida a la organización líder en potencia a nivel global.

Desde sus orígenes, Cummins se ha distinguido por la innovación, por su capacidad para adelantarse a los requerimientos del mercado y por tener las soluciones adecuadas en el momento justo. En entrevista para TyT, Ignacio García, Vicepresidente Cummins Latinoamérica, compartió que la compañía apuesta constantemente por la tecnología, lo que le da la posibilidad de adaptarse de forma óptima a las constantes actualizaciones en la regulación de emisiones en todo el mundo.

Señaló que, si bien el diesel ha sido el combustible más utilizado para la operación de los vehículos comerciales, el trabajo de investigación, desarrollo y pasión por la innovación que han caracterizado a Cummins a lo largo de su historia, son elementos que les permiten augurar su permanencia como una empresa líder, sin importar la fuente de poder que se utilice.

Durante un siglo de vida, esta compañía no solo se ha distinguido por su desarrollo tecnológico, sino que a la par, se ha encargado de construir una sólida estructura de valores que permea al interior de todas sus áreas y de la relación con sus diferentes grupos de interés.

Operación con valor

Al respecto, Gaspar Aguilar, líder para Operaciones Cummins México, destacó la integridad como uno de los principales valores de la organización, cualidad que la hace merecedora del prestigio que ha conquistado en el mercado. Agregó la excelencia a la lista, eje que inspira cada uno de sus procesos para dar origen a sus productos y soluciones.

El que completa la tercia es la diversidad y la inclusión en la corporación, atributo que les ha permitido enriquecer su cultura organizacional con la visión de colaboradores de diferentes ideologías, países, géneros, creencias y condiciones, haciendo de Cummins una compañía más plural.

“Ésta es una empresa en la que se motiva la innovación; cada uno de nuestros colaboradores siempre está buscando la forma de hacer las cosas mejor, más confiables, limpias y con un menor costo para nuestros clientes, esa es la mentalidad”, precisó.

Por su parte, Ignacio García destacó la honestidad de la que la compañía hace gala para hablar con sus distribuidores y clientes finales, quienes pueden tener la confianza de una total transparencia en sus operaciones.

A 100 años de su fundación y más de cinco décadas de existencia en México, Cummins ha demostrado su compromiso con las comunidades en las que tiene presencia, regresándoles parte de lo que han cosechado, ya sea a través de fuentes de empleo, acciones filantrópicas o apoyo a los grupos más vulnerables.

Momentos clave

En la opinión de Gaspar Aguilar, son varios los hechos que marcan la historia de Cummins en el mundo; no obstante, él destacó la apertura del Centro Técnico en 1968, el cual ha dado rienda suelta a una serie de desarrollos a favor de la innovación que caracteriza a la marca. En la transición entre la década de los 90 y el 2000, el directivo resaltó el involucramiento de la compañía en la definición de las normativas de emisiones y, a lo largo de un siglo de existencia, la consolidación de la marca en 190 países.

A su vez, Ignacio García recordó la mancuerna entre Cummins y DINA, la cual dio origen a la llegada del fabricante a México. Destacó también la puesta en marcha de la planta en San Luis Potosí en la década de los 80 y la implementación de su Centro Piloto en los 90, instalaciones en las que realizaron varias pruebas para demostrar los beneficios de sus motores. Más adelante, sobresale también la creación de su Centro de Distribución de Partes y el Centro de Investigación y Desarrollo.

Comienza la celebración

Gaspar Aguilar señaló que, a lo largo de este 2019, Cummins hará gala de su festejo de 100 años, por lo que en todas las exposiciones y foros en los que tenga presencia, compartirá la imagen y eslogan que abandera esta celebración: Desafía lo imposible.

Compartió que el 6 de febrero fue elegido como el día para conmemorar su centenario en todos los países en los que Cummins tiene presencia, por lo que plantas y corporativos de las diferentes latitudes donde participa la marca, se sumarán al festejo.

Explicó que el 29 de agosto se llevará a cabo una celebración especial en la planta de San Luis Potosí, y un día después en la de Filtración, eventos que contarán con la presencia de los directivos del corporativo en Estados Unidos. Posteriormente, dijo, se hará lo propio en Ciudad Juárez.

El cierre de los festejos, anunció, se tiene previsto para el mes de noviembre en la Bolsa de Nueva York, donde el tradicional campanazo hará eco de los 100 años de logros conquistados por el fabricante de motores.

Ignacio García manifestó que en este año de celebración, Cummins quiere transmitir el mensaje de que están en su mejor momento. “Queremos que estén convencidos de que lo mejor para ellos es usar nuestros motores y, de cara a los próximos años, seguiremos trabajando en el desarrollo de talento nacional”, enfatizó.

Añadió que, con 4,000 motores Euro sembrados en el mercado mexicano, en este 2019 Cummins seguirá demostrando que cuenta con un producto muy eficiente y con todo el respaldo de su red de distribuidores

Fuente: tyt.com.mx

2017: año redondo para Cummins

Acompáñenos a dar un recorrido por los momentos que marcaron la participación de Cummins en la industria de vehículos pesados.

Marzo: Cummins presenció el ensamble de los primeros 60 tractocamiones T680 con motor Cummins Euro IV para Transportadora Egoba, compañía pionera en la adopción de esta tecnología.

Mayo: el fabricante de motores pasó lista e la edición 2017 de Expo Proveedores del Transporte, evento en el que hizo énfasis de los beneficios de las plataformas Euro IV y continuó la promoción de su nueva generación de motores X15.

Por su ladoFleetguard acudió a la muestra con su oferta de productos, entre la que destaca el filtro LF14000 NN.

Junio: este mes sirvió de marco para el banderazo de salida de la Ruta X15, iniciativa diseñada para dar a conocer la generación de motores X15 en las plazas de mayor relevancia para Cummins a lo largo del territorio nacional. Este recorrido se extendió hasta noviembre, recorrió 12 ciudades y congregó a 603 clientes de 224 flotas.

Agosto: Cummins llevó a cabo la presentación de su nuevo tren motriz eléctrico en su camión prototipo AEOS, el cual incluye un sistema de propulsión completamente eléctrico dotado de un paquete de baterías de 140 kWh, que le permiten recorrer hasta 160 kilómetros con una sola carga.

En ese mismo mes, la compañía estuvo presente en el 13º Congreso Internacional de Ciudades y Transporte, evento centrado en ofrecer estrategias e instrumentos para promover el desarrollo del transporte sustentable, tema prioritario para Cummins a través de tecnologías amigables con el medio ambiente como el gas natural y la electrificación de las unidades.

Además, la compañía formó parte de la Junta Anual Postventa de PACCAR Parts, donde se resaltó la importancia la mancuerna establecida entre Cummins y PACCAR, la cual será determinante para el éxito de la nueva generación de motores X15, conformada por las versiones “Performance” y Efficiency”.

Noviembre: casi para finalizar el año, Cummins participó en la exposición más importante de la industria de vehículos pesados en Latinoamérica, organizado por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), donde puso fin al recorrido de la Ruta X15 y anunció la disponibilidad de su nueva generación de motores en los vehículos Kenworth, International y, en breve, también en los de Freightliner.

Cummins mantiene crecimiento en América Latina

Tras haber comercializado 1,500 millones de dólares (mdd) en 2016, este 2017 ha sido de crecimiento para Cummins, de acuerdo con Ignacio García, Vicepresidente de Cummins para América Latina, este año registraron alrededor de 127 mdd más, lo que representa un incremento del 8 por ciento.

Este buen paso acompañará al fabricante durante el próximo 2018, pues de acuerdo con el directivo, espera un crecimiento en comercialización cercano a los 105 mdd, lo que les permitiría cerrar el año con una cifra total de 1,700 mdd.

A la fecha, indicó García, Cummins ocupa el 60% de participación de mercado en la comercialización de motores de rango pesado, mientras que poco a poco ha ido ganando terreno en el segmento de autobuses urbanos y en vehículos de menores dimensiones como la gama de unidades de International CityStar, FOTON y Volkswagen.

Destacó que los autobuses de doble piso Alexander Dennis que serán puestos en circulación en la Línea 7 del Metrobús, están equipados con motor Cummins, ofreciéndole así mayor presencia a la compañía en lo que a vehículos de pasaje se refiere.

El mercado de motores de generación de energía, también ha reportado una época muy favorable, dijo, pues cuentan ya con un pedido por 18 motores de 95 litros, los cuales estarán destinados para los centros de datos de Google en Chile.

Lo que viene para Cummins en 2018

Consciente de que la rentabilidad es el principal objetivo de sus clientes, Cummins se compromete a brindar un motor de 15 litros capaz de privilegiar la eficiencia de combustible, con la posibilidad de configurarlo de acuerdo con sus requerimientos y el acompañamiento para cuidar el óptimo desempeño de sus unidades, explicó Aarón Borunda, Director Comercial de Motores Cummins para México e Hispanoamérica.

Agregó que, como parte de la acciones que la compañía prepara para el 2018, está la de compartir con los transportistas, una serie de resultados obtenidos a partir de la operación real de los motores X15, sometidos a la operación cotidiana y delimitando claramente los beneficios que éstos traen consigo en ahorro de combustibles y de costos de mantenimientos.

De forma adicional, el próximo año traerá consigo la llegada a México de la transmisión manual automatizada Endurant de 12 velocidades, la cual es producto de la alianza entre Cummins Eaton. Este componente, dijo, viene a hacer mancuerna con el motor X15 para incrementar la eficiencia de combustible, reducir el mantenimiento y ofrecer un manejo más confortable para los operadores.

 Apuesta por el gas natural

 Aarón Borunda manifestó que uno de los objetivos de Cummins para 2018 es promover el uso de motores a gas natural en territorio nacional. Ofreció tres principales razones para el impulso de esta tecnología. La primera, es el hecho de la amplia disponibilidad de este combustible en México. La segunda, la tendencia de las ciudades por el uso de tecnologías más limpias y, como tercer punto, que su precio, fijado a nivel internacional, se mantendrá estable y en niveles competitivos durante los próximos años.

Partiendo de ese escenario, Cummins establecerá un plan para compartir los beneficios del gas natural con las armadoras y autoridades de las diferentes entidades del país, en quienes reconoce a sus principales aliados para la puesta en marcha de este proyecto.

Precisó que desde 1986, Cummins tiene experiencia en la producción de motores a gas natural, los cuales ha ido perfeccionando gracias a su alianza con Westport, misma que ha permitido la confección de motores con tecnología Near Zero, capaz de competirle directamente a los bajos niveles emitidos por vehículos eléctricos con la ventaja de realizar una inversión inicial menor.

Reconoció que aún queda pendiente el desarrollo de la infraestructura que garantice el correcto abastecimiento de este combustible, por ello, es momento de poner manos a la obra para convertirlo en una realidad.

A la fecha, dijo, Cummins ofrece una gama de motores a gas natural Near Zero de 6.7, 9 y 12 litros. La potencia máxima que éstos ofrecen se mantiene en 400 hp por lo que en una primera etapa se prevé su aplicación en vehículos de pasaje urbano y reparto en ciudades, contando así con la ventaja de poder circular a diario sin importar las condiciones ambientales.

Cummins invertirá en SLP 44 mdd

El fabricante de motores Cummins invertirá 44 millones de dólares en San Luis Potosí para producir más motores y sus partes en 2018.

La empresa construye motores de cuatro a 10 litros en las tres plantas de San Luis Potosí.

La inversión le permitirá fabricar motores nuevos de rango pesado, para el mercado mexicano y latinoamericano, así como cabezas de motores de alto caballaje para Estados Unidos.

Actualmente, Cummins ensambla 180 motores diarios y con la inversión espera elevar la producción a 200 motores por día.

Ignacio García, vicepresidente de Cummins de América Latina, dijo que la producción de motores se ha incrementado 6% cada año durante los últimos cinco años.

“Toda la producción es de exportación y este 2017 vamos a exportar mil 200 millones de dólares en las cuatro plantas de manufactura en México”, detalló.

Cummins exporta 80% de su producción a Estados Unidos y 20% a Inglaterra.

Durante la Expo Transporte Anpact 2017, García comentó que la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y la propuesta de incrementar el contenido regional no les afecta, porque 62% de los componentes que utilizan son nacionales, es decir, de la región de Norteamérica.

“Tenemos confianza en que los gobiernos de México, Estados Unidos y Canadá lleguen a una conclusión constructiva. Confianza en que no va a cambiar en nada la renovación al TLCAN”, dijo.

En las tres plantas de San Luis Potosí, la empresa fabrica motores, filtros y sistemas eléctricos.

Mientras que en la de Ciudad Juárez se fabrican sistemas de combustible y post tratamiento.

Todos los sistemas de combustible del motor X15 para el mercado global se fabrican en México.

También tiene planes de fabricar motores eléctricos en el país, pero sería hasta 2019 o 2020.

Este año, Cummins espera incrementar 5% sus ventas respecto al año anterior, porque ahora sus motores están presentes en autobuses y camiones ligeros.

Cummins arrancará producción de motores nuevos en SLP

En entrevista para TyT, Aarón Borunda, Director Comercial de Motores Cummins para México e Hispanoamérica, señaló que, a partir de 2018, la planta de San Luis Potosí iniciará la producción de motores nuevos de rango pesado. Lo lógico, dijo, es que éstos sean destinados para el mercado mexicano y latinoamericano. No obstante, eso aún está por definirse con base en los planes del corporativo global.

Borunda reconoce que la meta de “hacer más con menos” y apostar por la calidad en todos los procesos de la planta, logró abrir espacios y disponer de infraestructura existente para habilitar nuevas líneas de producción y generar así otros negocios.

Adicional a la manufactura de motores nuevos, dijo, esta planta ganó la licitación para la producción de cabezas de motores de alto caballaje para Estados Unidos. “Hicimos tan eficiente la operación que sobraron máquinas para ponerlas a trabajar en este proyecto”, detalló el directivo.

Explicó que la operación de la planta de San Luis Potosí, es una de las más complejas en el universo de Cummins, pues se producen motores desde cuatro hasta 10 litros, mientras que en las del resto del mundo, suelen especializarse en una sola fuente de poder.

Añadió que la remanufactura, principal actividad del complejo industrial potosino, es un concepto con gran arraigo y aceptación en Estados Unidos, por lo que alrededor del 95% de la producción de la planta es exportado a dicho país. “En México también está disponible, pero es necesario que vaya cobrando fuerza”, aclaró.

Fuente: tyt.com.mx

Componentes Cummins, calidad en cada parte

Reconocido como el líder global en potencia, Cummins también se distingue por la calidad de sus partes, pues de acuerdo con Sergio Giummarra, Director del Negocio de Componentes en Latinoamérica, “representan los órganos del cuerpo del motor”. Precisó que muchas veces, los pequeños componentes son los responsables de conferir al motor los cambios más sustanciales entre una generación y otra.

El directivo agregó que la división de Componentes es de gran relevancia en el universo de Cummins, pues no solamente es responsable del abastecimiento de partes para la manufactura y soporte de los motores de la marca, sino que además, funge como proveedor de otros fabricantes de equipo original.

La garantía de Partes Genuinas que Cummins ofrece al mercado incluye su negocio de motores, así como filtros y plantas de generación de energía, lo que permite salvaguardar las inversión de los usuarios finales con el propósito de alargar la vida del producto.

Otra de los servicios ofrecidos por Cummins es la posibilidad de adquirir los componentes a través de la página: http://partes.cummins.com/, sitio en el que se ingresa la información de la parte buscada y, posteriormente, el Equipo de Soporte de la marca se pone contacto con el cliente para atender su pedido.

El objetivo de esta herramienta tecnológica es mejorar el contacto con los segmentos de segundos y terceros usuarios, quienes tendrán la seguridad de que están comprando una parte genuina Cummins. Además, los componentes adquiridos pueden recogerse directamente en la sucursal más cercana al cliente, o bien, enviarse a la dirección solicitada.

Paulo Nielsen, Director Comercial de Componentes para México y Latinoamérica, comentó que la puesta en marcha de su nuevo Centro de Distribución de Partes de Cummins servirá para incrementar aún más la disponibilidad de partes y mejorar la capacidad de respuesta con sus clientes mediante la automatización de procesos.

Cummins define el rumbo de su operación en Latinoamérica

Cummins recibió la visita de su presidente del negocio de motores, Srikanth Padmanabhan, quien en compañía de Brett Merritt, director del negocio de motores automotrices, hicieron un recorrido por varias de las instalaciones de la compañía en San Luis Potosí, en donde se reunieron con el staff de Latinoamérica para definir las estrategias que seguirán en los próximos años.

Tras dos días de trabajo, el staff corporativo del negocio de motores de Cummins y su equipo de México y Latinoamérica acudieron a una cena a la que asistieron varios de sus clientes, con quienes intercambiaron puntos de vista con respecto a la situación del mercado global de motores que se está viviendo actualmente.

En una reunión muy emotiva llevada a cabo el último día de la visita a la Planta de Motores, Ignacio García Albarrán, Vicepresidente de Cummins para México y Latinoamérica, presentó a Padmanabhan ante un numeroso grupo de empleados.

El presidente del negocio de motores comenzó la reunión con una breve semblanza en español, donde recordó los años que pasó trabajando en México y el cariño que le tiene al país. Posteriormente, recordó a los empleados como es que inició Cummins hace casi 100 años en Indiana, y les compartió información sobre el rumbo que Cummins tomará durante los próximos años.

Para finalizar la reunión, Srikanth Padmanabhan envió un mensaje cargado de optimismo a todos los colaboradores, recordándoles  que por muchos años, Cummins ha sido el líder en el negocio de fabricación de motores a nivel mundial, mérito que ha sido posible gracias a la pasión que sus empleados ponen día a día en su trabajo, por lo que los invitó a seguir siendo la fuerza que mueve a la compañía.