Cummins Argentina protagonista de la feria AOG

Una vez más Cummins Argentina fue protagonista de la exposición de Oil & Gas del 25 al 28 de Septiembre en La Rural (Buenos Aires).

Estuvimos presentes con nuestro Motor GTA38 (800hp), GDrive 6BT5.9G6 y el lanzamiento de la nueva línea de Alternadores STAMFORD. Asimismo brindando asesoramiento para el servicio de postventa de los motores que ya se encuentran operando en el mercado de Oil & Gas de nuestro país.

Miembros del Oil & Gas Yearbook se acercaron a nuestro stand para realizar una nota con Diego Stuppia (Gerente de Ventas de Motores e Ingeniería de Aplicaciones) y Marcelo Suárez (Gerente Regional de Alta Potencia) en la cual conversaron sobre la amplia gama de motores que Cummins tiene para todo el mercado y del innovador proyecto Cryobox – Galileo que venimos acompañando.

¡Gracias a todo​s los que estuvieron presentes!

Cummins disertando en Latinrieles

El Congreso de la Actividad e Industria Ferroviaria celebró su 12° edición y Cummins estuvo allí como uno de sus principales protagonistas.

En este evento se reúnen los mayores referentes del mercado ferroviario en un espacio donde se ofrecen conferencias magistrales relacionadas a infraestructura, material rodante, seguridad, gestión y nuevas tecnologías. Latinrieles se posiciona como el encuentro ferroviario más concurrido anualmente por la calidad de sus ponencias y quienes se encuentran a cargo de ellas.

En ese contexto es que se presentó Horacio Oliva (Ingeniero de Ventas de Motores) para disertar sobre la experiencia Cummins en aplicaciones ferroviarias, repotenciación de locomotoras y soporte de postventa nacional.

Nacimiento del X12

X12 (Disponible 2018) para camiones de servicio pesado

Visión de conjunto

X12 (Disponible 2018) para camiones de servicio pesado

600 LBS MÁS LIGERO EN 2018? EL PESO LO VALE.

A 2050 libras, el X12 está especialmente diseñado para aplicaciones sensibles al peso. Hasta 600 libras más ligero que otros motores de calibre medio y 150 libras más ligero que el siguiente motor más ligero de su clase.

 

 

¿Qué se puede llevar con 600 libras más?

  • 30 más casos de soda en su camión de reparto
  • 97 galones más de combustible en su camión cisterna
  • 10 bushels más de maíz en su transportista de granos

LA PRODUCTIVIDAD TIENE UN NUEVO LITRO. 12.

La reducción de peso sólo es importante si el motor también puede hacer el trabajo de manera eficiente, día tras día. El X12 fue diseñado para ser un camión de carril izquierdo con economía de combustible de carril derecho. Tiene el rendimiento y la respuesta transitoria que impresiona incluso a los conductores de camiones de gran tamaño mientras maximiza la economía de combustible en el transporte regional y los ciclos de servicio locales.

  • Hasta 500 HP y 1700 libras-pie de torque
  • Diseño revolucionario de baja fricción para mayor MPG
  • Intervalos de mantenimiento que rivalizan con el X15 con drenajes de aceite más largos y mantenimiento DPF más allá del primer propietario
  • Compatible con una amplia gama de transmisiones: totalmente automático, AMT y manual

Presentación de la línea de Alternadores STAMFORD

El martes 26 de Septiembre tendrá lugar la charla de lanzamiento de la línea de Alternadores STAMFORD que dictaremos en el marco de la Expo Argentina Oil & Gas que tendrá lugar en el Predio Ferial La Rural, Buenos Aires, Argentina.

La misma estará a cargo de Sergio Cardenas, Gerente de Ventas Cummins Generator Technologies, Stamford-AvK Generators para Latinoamérica.

Cummins Generator Technologies lleva casi 100 años de experiencia en armado de máquinas eléctricas en su punto principal de manufactura: Stamford.
Entre las décadas de 1960 y 1970 tuvieron una gran expansión a nivel internacional, por lo que en los años posteriores se lo reconoció como el líder mundial en alternadores en el rango de 8 Kva A 2000 Kva.

¡Los esperamos para formar parte de este gran lanzamiento!

Cummins está redefiniendo el futuro del transporte

Para Cummins sus clientes son lo más importante; por ello ha incorporado destacados avances tecnológicos a su gama de motores, haciéndolos cada vez más eficientes y adaptándolos a las necesidades de cada cliente y de cada segmento, reportando grandes beneficios a la operación de las compañías de transporte, refrendando su posición como líder en la industria.

A continuación le presentamos 10 beneficios que ofrece el Líder Global en Potencia:

  1. Ahorro superior de combustible, porque cada kilómetro recorrido es importante.
  2. Tecnología, permite obtener la combinación perfecta entre operación y rendimiento.
  3. Durabilidad, la mejor gama de productos para cada camino y todo tipo de segmento.
  4. Red global de distribución, disposición en tiempo y forma a todos sus requerimientos, con asistencia 24/7.
  5. Amplios rangos de potencia, pensando en las necesidades del cliente.
  6. y 7. Tecnología adept y sistema van, creadas para optimizar el rendimiento y la operación de tu motor.
  1. Conected diagnostics, permite monitorear satelital de su motor Cummins para prevenir fallas.
  2. Arquitectura simplificada, reduce los tiempos y costos de mantenimiento permitiendo un excelente funcionamiento.
  3. Soporte cummins, calidad y soporte en garantías y servicio para sus productos aftermarket.

Estás 10 formas en las que Cummins está redefiniendo el futuro del transporte reitera su compromiso día a día con sus clientes.

¡Cummins tecnología que transforma!

Cummins apuesta por Near Zero

El fabricante de motores ha desarrollado tecnologías que permiten reducir emisiones NOx (bióxidos de nitrógeno) y PM (material particulado) en un 90% con respecto a las normas de emisiones vigentes en México, lo que da como resultado motores con normas de emisiones near zero (casi cero).

Near Zero se encuentra disponible en motores ISL G, B6.7 G así como ISX12 G que utilizan gas natural como combustible en vehículos de carretera, de reparto urbano y autobuses de uso urbano.

El motor ISL G es el primer motor de rango medio (8.9 litros) en América del Norte que recibe certificaciones de emisiones por parte de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos y de Air Resources Board en California por cumplir los 0.02 g/bhp-hr.

Cummins Argentina estará presente en AOG

Una vez más estaremos presentes en la Expo Argentina Oil&Gas 2017, la feria más importante de este mercado en Argentina.

La misma se desarrollará desde el lunes 25 al jueves 28 de septiembre de 2017 en el Predio La Rural de Buenos Aires.

Cummins contará con un amplio stand en dónde exhibirá sus motores para el mercado así como la nueva línea de Alternadores STAMFORD.

¡Los esperamos en nuestro stand 1C-18 de 14 a 21 hs.!

Transportes Mineros del Cobre probará motores Cummins Euro 4

Tras haber formado parte de la cuarta escala de la Ruta X15 en San Luis Potosí, los representantes de la empresa queretana Transportes Mineros del Cobre (TMC), se mostraron complacidos con la prueba de manejo realizada en el Súper Óvalo Potosino, donde tuvieron la oportunidad de conducir un par de unidades equipadas con el motor Euro 4 de Cummins.

En entrevista para TyT, compartieron que les pareció muy atractiva la operación más silenciosa del motor, así como la posibilidad de tener un buen desempeño a bajas revoluciones por minuto (rpm), lo que por ende se ve reflejado en mayor economía de combustible.

En una época en la que el ahorro de diesel es un factor de gran relevancia, Alfredo Ledesma, jefe de mantenimiento de TMC, señaló que vale la pena apostar por una tecnología que, entre uno de sus principales atributos, promueve el ahorro de combustible.

Otra de las ventajas a destacar de esta fuente de poder es la de reducir los costos de mantenimiento, pues al carecer del EGR (Recirculación de Gases de Escape), señaló, se puede prescindir de componentes que éste requiere para su funcionamiento y que representa una constante inversión.

Añadió que a finales del este año, prevén la compra de una o dos unidades equipadas con motor Cummins Euro 4 para ponerlas a prueba en su operación cotidiana y confirmar las ventajas que ofrece esta plataforma.

A la fecha, TMC cuenta con una flota de más de 120 unidades, que en su mayoría tienen una antigüedad no mayor a los cinco años, estos vehículos son responsables de la operación del sector minero en el que participa la empresa y del transporte de electrodomésticos, proveeduría para la industria automotriz, fertilizantes y rollos de acero.

Cummins presenta un camión eléctrico que lanzará en el 2019

Cummins se adelantó a Tesla quien habia comentado que presentaria en el mes de Septiembre un camión eléctrico. Se trata del  Urban Hauler Tractor (AEOS), un camión tractor 4×2 completamente eléctrico ideal para el transporte urbano así como viajes de corto recorrido.

El futurista camión con un diseño muy aerodinámico para ofrecer la menor resistencia al viento dispone de un motor eléctrico que equivale a uno de 12 litros de cilindrada.

Merced a una batería de 140 Kwh este impresionante camión puede transportar hasta 20 toneladas de carga, aunque lógicamente se ve limitada su autonomía que solo es de 160 kilómetros, pudiéndose reabastecerse en una hora. Desde la marca adelantan que puede ampliarse con baterias adicionales y paneles solares integrados llegando hasta los 400/500 kilómetros.

camion electrico cummins

Tendremos que esperar unos días para que Tesla muestre su proyecto en el nicho de los pesados y asi compararlo con el este Cummins AEOS. Se estima que para el 2019 podremos ver este camión completamente eléctrico por las rutas.

Fuente: camionesybuses.com.ar

Los ingresos de Cummins crecen 12% en el segundo trimestre

Los ingresos del segundo trimestre de Cummins ascendieron a 5,100 millones de dólares, un incremento de 12% respecto al mismo periodo de 2016.

La mayor demanda de camiones y equipos de construcción en América del Norte y China, y ventas más fuertes al sector minero y los clientes de petróleo y gas impulsaron el crecimiento de los ingresos de la empresa.

Los ingresos en América del Norte aumentaron 13% y las ventas internacionales crecieron 11%debido a la fuerte demanda en China e India.

Las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) fueron de 620 millones de dólares, un 12% de las ventas, en comparación con los 591 millones de dólares o 13% de las ventas del año anterior.

“Hemos logrado un fuerte crecimiento de los ingresos en los cuatro segmentos operativos en el segundo trimestre debido a la mejora de las condiciones en una serie de mercados importantes donde también tenemos una cuota líder”, afirmó el presidente y CEO Tom Linebarger, citado en un comunicado de la empresa.

“Las ganancias aumentaron debido al sólido desempeño operacional, parcialmente compensado por mayores costos de garantía que resultaron en un EBIT del segundo trimestre que estuvo por debajo de nuestras expectativas”.

Sobre la base de las previsiones actuales, Cummins espera que los ingresos totales del año 2017 aumenten entre un 9% y un 11%, cifra superior a la previsión anterior, de entre un 4% y un 7%. Se prevé que el EBIT se sitúe en el rango de 11.75 a 12.5% de las ventas, sin cambios respecto a las previsiones anteriores.