Cummins, a la delantera en motores a gas natural

El fabricante toma la delantera en el mercado mexicano con la producción de motores amigables con el ambiente para satisfacer la creciente demanda de energía limpia.

Para dar solución a los requerimientos de sus clientes del segmento de pasaje, Cummins ofrece una gama de motores a gas natural: BG+, B6.7G, ISLG, los cuales están diseñados para cumplir con las regulaciones de emisiones más estrictas de la Agencia de Protección Ambiental (EPA y EURO), proporcionando un servicio eficiente y confiable.

Para competir en emisiones con los autobuses eléctricos, la compañía ofrece los motores: B6.7N, L9N y ISX12N (Near Zero).

De acuerdo con Cummins, los beneficios otorgados por estos motores son: emisiones más bajas, alta eficiencia, ahorro de combustible y reducción del ruido del motor, ésta última, capaz de ofrecer mayor comodidad al conductor y pasajeros.

La compañía confirma su misión de convertirse en el proveedor líder de motores limpios que brinden la solución más económica y tecnológica para los clientes de autobuses y camiones.

México: Cummins abre sus puertas a personas con discapacidad

Mediante un convenio con Ayuntamiento, la empresa facilitará la inclusión en su oferta laboral.

Soledad de G. S., SLP.- El trabajo coordinado con empresas e instancias de salud permitirá atender de manera oportuna e integral a la población vulnerable, afirmó la presidenta del Sistema Municipal DIF de Soledad, Ruth González de Gallardo.

Informó que se dará continuidad a los convenios de colaboración institucional con el sector privado y público.

En este sentido, destacó el convenio establecido con la empresa Cummins, mediante el cual se fomenta la inclusión de personas con discapacidad en las ofertas laborales que en ella sean vacantes.

Indicó que esta empresa en su área filantrópica contribuye a que personas en condición vulnerable tengan un empleo, por lo que espera que otras compañías del sector privado se sumen este año también a este tipo de convenios.

De igual forma, resaltó la participación de las diferentes dependencias del Ayuntamiento de Soledad se integró el Consejo Municipal de Protección Integral de Niñas, Niños y Adolescentes.

Ruth González indicó que además el Sistema Municipal DIF ha innovado en los procesos internos, con el objetivo de mejorar la atención a la población que más lo necesita hasta la revisión de los marcos normativos de las tareas que el personal desempeña.

Finalmente, señaló que el trabajo de la institución no se detiene, por lo que se espera superar lo realizado el año pasado y atender a un mayor número de personas en condición vulnerable mediante acciones y programas establecidos.

Lo que viene para Cummins en 2018

Consciente de que la rentabilidad es el principal objetivo de sus clientes, Cummins se compromete a brindar un motor de 15 litros capaz de privilegiar la eficiencia de combustible, con la posibilidad de configurarlo de acuerdo con sus requerimientos y el acompañamiento para cuidar el óptimo desempeño de sus unidades, explicó Aarón Borunda, Director Comercial de Motores Cummins para México e Hispanoamérica.

Agregó que, como parte de la acciones que la compañía prepara para el 2018, está la de compartir con los transportistas, una serie de resultados obtenidos a partir de la operación real de los motores X15, sometidos a la operación cotidiana y delimitando claramente los beneficios que éstos traen consigo en ahorro de combustibles y de costos de mantenimientos.

De forma adicional, el próximo año traerá consigo la llegada a México de la transmisión manual automatizada Endurant de 12 velocidades, la cual es producto de la alianza entre Cummins Eaton. Este componente, dijo, viene a hacer mancuerna con el motor X15 para incrementar la eficiencia de combustible, reducir el mantenimiento y ofrecer un manejo más confortable para los operadores.

 Apuesta por el gas natural

 Aarón Borunda manifestó que uno de los objetivos de Cummins para 2018 es promover el uso de motores a gas natural en territorio nacional. Ofreció tres principales razones para el impulso de esta tecnología. La primera, es el hecho de la amplia disponibilidad de este combustible en México. La segunda, la tendencia de las ciudades por el uso de tecnologías más limpias y, como tercer punto, que su precio, fijado a nivel internacional, se mantendrá estable y en niveles competitivos durante los próximos años.

Partiendo de ese escenario, Cummins establecerá un plan para compartir los beneficios del gas natural con las armadoras y autoridades de las diferentes entidades del país, en quienes reconoce a sus principales aliados para la puesta en marcha de este proyecto.

Precisó que desde 1986, Cummins tiene experiencia en la producción de motores a gas natural, los cuales ha ido perfeccionando gracias a su alianza con Westport, misma que ha permitido la confección de motores con tecnología Near Zero, capaz de competirle directamente a los bajos niveles emitidos por vehículos eléctricos con la ventaja de realizar una inversión inicial menor.

Reconoció que aún queda pendiente el desarrollo de la infraestructura que garantice el correcto abastecimiento de este combustible, por ello, es momento de poner manos a la obra para convertirlo en una realidad.

A la fecha, dijo, Cummins ofrece una gama de motores a gas natural Near Zero de 6.7, 9 y 12 litros. La potencia máxima que éstos ofrecen se mantiene en 400 hp por lo que en una primera etapa se prevé su aplicación en vehículos de pasaje urbano y reparto en ciudades, contando así con la ventaja de poder circular a diario sin importar las condiciones ambientales.

Cummins invertirá en SLP 44 mdd

El fabricante de motores Cummins invertirá 44 millones de dólares en San Luis Potosí para producir más motores y sus partes en 2018.

La empresa construye motores de cuatro a 10 litros en las tres plantas de San Luis Potosí.

La inversión le permitirá fabricar motores nuevos de rango pesado, para el mercado mexicano y latinoamericano, así como cabezas de motores de alto caballaje para Estados Unidos.

Actualmente, Cummins ensambla 180 motores diarios y con la inversión espera elevar la producción a 200 motores por día.

Ignacio García, vicepresidente de Cummins de América Latina, dijo que la producción de motores se ha incrementado 6% cada año durante los últimos cinco años.

“Toda la producción es de exportación y este 2017 vamos a exportar mil 200 millones de dólares en las cuatro plantas de manufactura en México”, detalló.

Cummins exporta 80% de su producción a Estados Unidos y 20% a Inglaterra.

Durante la Expo Transporte Anpact 2017, García comentó que la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y la propuesta de incrementar el contenido regional no les afecta, porque 62% de los componentes que utilizan son nacionales, es decir, de la región de Norteamérica.

“Tenemos confianza en que los gobiernos de México, Estados Unidos y Canadá lleguen a una conclusión constructiva. Confianza en que no va a cambiar en nada la renovación al TLCAN”, dijo.

En las tres plantas de San Luis Potosí, la empresa fabrica motores, filtros y sistemas eléctricos.

Mientras que en la de Ciudad Juárez se fabrican sistemas de combustible y post tratamiento.

Todos los sistemas de combustible del motor X15 para el mercado global se fabrican en México.

También tiene planes de fabricar motores eléctricos en el país, pero sería hasta 2019 o 2020.

Este año, Cummins espera incrementar 5% sus ventas respecto al año anterior, porque ahora sus motores están presentes en autobuses y camiones ligeros.

Ciudades Inteligentes

La voluntand política de los gobierno locales y el compromiso de los fabricantes de buses esta garantizando un cambio signficativo en el transporte de 20 ciudades.

ENERGIA LIMPIA XXI. Veinte megaciudades como Buenos Aires, Ciudad de México, Bogotá o Sao Paulo se beneficiarán de un nuevo compromiso global de la industria desarrollado en colaboración con ONU Medio Ambiente, C40 Cities, la Coalición Clima y Aire Limpio y el Consejo Internacional de Transporte Limpio. Firmas como BYD, Cummins, Scania y Volvo buscan trabajar con las ciudades para adoptar flotas de autobuses equipadas con las últimas tecnologías de energía limpia que contribuyan a disminuir la contaminación del aire.

Datos de Energía Limpia XXI indican que cuatro de lideres mundiales en la fabricacion de autobuses y motores del mundo se han comprometido a facilitar a las grandes ciudades la compra de autobuses equipados con tecnologías de bajas emisiones para hacer frente al cambio climático y a la contaminación atmosférica.
BYD, Cummins, Scania y Volvo Buses garantizarán que la tecnología de motores “sin hollín” esté disponible en 20 megaciudades a partir de 2018. Cada fabricante lanzará a través de sus sitios web una cartera de productos disponible en cada ciudad y comenzará a informar públicamente el número de autobuses libres de hollín vendidos cada año.
Entre estas tecnologías se incluye cualquier motor que cumpla con las normas Euro VI establecidas por primera vez en Europa o las normas EPA 2010 establecidas por primera vez en Estados Unidos, cualquier motor diesel con filtro de partículas diesel o los motores impulsados por gas o electricidad. Reducir los impactos climáticos es posible con combustibles bajos en carbono y motores que producen mínimas emisiones de gases de efecto invernadero. El informe del PNUMA retomado por Energía Limpia XXI destaca que las ciudades involucradas en este esquema son Abiyán, Accra, Adís Abeba, Bangkok, Bogotá, Buenos Aires, Casablanca, Dar es-Salam, Daca, Estambul, Yakarta, Johannesburgo, Lagos, Lima, Manila, Ciudad de México, Nairobi, Santiago de Chile, Sao Paulo y Sídney.

buss
Menos del 20% de todos los autobuses vendidos en el mundo cumplen con la definición de “libre de hollín” y la mayoría funciona a partir de diesel. La generación de tecnología diesel más antigua produce altos niveles de emisiones de carbono negro u hollín, que está entre los contaminantes más peligrosos para la salud pública y son un importante contribuyente al cambio climático. Los autobuses más limpios de hoy día pueden reducir estas emisiones en más de 99%.
La Alianza Mundial para la Industria de Flotas de Autobuses Limpios es una iniciativa liderada por C40 Cities, la Coalición Clima y Aire Limpio (CCAC), el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT), el Centro Mario Molina Chile y ONU Medio Ambiente. El compromiso fue anunciado en un taller de la CCAC sobre autobuses limpios, en París, Francia.

“En Santiago, la contaminación atmosférica ha sido un desafío primordial en las últimas tres décadas y los buses son la principal fuente de contaminación por material particulado y óxido de nitrógeno (NOx) en la ciudad”, dijo el Intendente de Santiago, Claudio Orrego. “Santiago fue la primera ciudad del país en comprometerse a la tecnología de autobuses sin hollín, pero sólo podremos tener éxito en la búsqueda de un aire más limpio si colaboramos con el sector privado para que esto suceda. Me complace ver a la industria global de autobuses responder con su propio compromiso para llevar estos autobuses limpios y sostenibles a nuestras ciudades. Confío en que con este compromiso, emparejado con las acciones en nuestras ciudades, pronto veremos el fin de los autobuses contaminantes en nuestras calles”.

“Acojo con beneplácito el compromiso de estos fabricantes de autobuses de responder al deseo de los alcaldes de poner tecnologías de motor más limpias y seguras a disposición de millones de ciudadanos en el sur global”, dijo el Director Ejecutivo de C40, Mark Watts. “Este es otro ejemplo más de las ciudades y el sector privado trabajando juntos para enfrentar los desafíos más urgentes”.
“La contaminación atmosférica es el principal riesgo para la salud ambiental de hoy día, que afecta a millones de personas, particularmente a aquellas de nuestras ciudades en crecimiento. Este acuerdo entre algunos de los principales fabricantes de autobuses del mundo y algunas de las ciudades más grandes es un ejemplo de la cooperación progresista entre públicos y privados”, dijo Erik Solheim, Director Ejecutivo de ONU Medio Ambiente. “La inversión en tecnología, productos y modelos de negocios que beneficia a la gente y nuestro medio ambiente no es sólo bueno para el planeta, también es bueno para los negocios”.
Acerca del Consejo Internacional del Transporte Limpio (ICCT)
El Consejo Internacional del Transporte Limpio es una organización independiente sin fines de lucro fundada para proveer investigación y análisis técnico objetivo y de primer nivel a los reguladores ambientales. Su misión es mejorar el desempeño ambiental y la eficiencia energética del transporte terrestre, marítimo y aéreo, con el fin de beneficiar a la salud pública y mitigar el cambio climático.
Acerca del Grupo de Liderazgo Climático de C40 Cities
C40 Cities conecta a más de 90 de las ciudades más grandes del mundo, que representan a más de 650 millones de personas y un cuarto de la economía global. Creado y dirigido por ciudades, C40 se centra en abordar el cambio climático y conducir a una acción urbana que reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero y los riesgos climáticos, al tiempo que aumenta la salud, el bienestar y las oportunidades económicas de los ciudadanos. El trabajo de C40 es posible gracias a tres financiadores estratégicos: Bloomberg Philanthropies, la Fundación Fondo de Inversión Infantil (CIFF) y Realdania. Para aprender más sobre el trabajo de C40 y sus ciudades, por favor visite http://www.c40.org, siga en Twitter @c40cities o en Instagram @c40cities y en Facebook http://www.facebook.com/C40Cities.
Acerca de la Coalición Clima y Aire Limpio

La Coalición para el Clima y el Aire Limpio es una alianza mundial de gobiernos, sociedad civil y sector privado, comprometida a reducir los contaminantes climáticos de corta duración (carbono negro, metano, ozono troposférico e hidrofluorocarbonos). Actúa como catalizador para crear, implementar y compartir soluciones inmediatas para reducir rápidamente el calentamiento a corto plazo, proteger la salud humana, aumentar la seguridad alimentaria y asegurar un desarrollo sostenible para las generaciones futuras. Sigue a la Coalición en Twitter @CCACoalition y Facebook https://www.facebook.com/ccacoalition/
Acerca de ONU Medio Ambiente:
ONU Medio Ambiente es la autoridad ambiental líder en el mundo. Proporciona liderazgo y alienta el trabajo conjunto en el cuidado del medio ambiente, inspirando, informando y capacitando a las naciones y a los pueblos a mejorar su calidad de vida sin comprometer la de las futuras generaciones. ONU Medio Ambiente trabaja con gobiernos, el sector privado, la sociedad civil y con otras entidades de Naciones Unidas y organizaciones internacionales alrededor del mundo. Conoce más en http://www.unep.org/es

Cummins arrancará producción de motores nuevos en SLP

En entrevista para TyT, Aarón Borunda, Director Comercial de Motores Cummins para México e Hispanoamérica, señaló que, a partir de 2018, la planta de San Luis Potosí iniciará la producción de motores nuevos de rango pesado. Lo lógico, dijo, es que éstos sean destinados para el mercado mexicano y latinoamericano. No obstante, eso aún está por definirse con base en los planes del corporativo global.

Borunda reconoce que la meta de “hacer más con menos” y apostar por la calidad en todos los procesos de la planta, logró abrir espacios y disponer de infraestructura existente para habilitar nuevas líneas de producción y generar así otros negocios.

Adicional a la manufactura de motores nuevos, dijo, esta planta ganó la licitación para la producción de cabezas de motores de alto caballaje para Estados Unidos. “Hicimos tan eficiente la operación que sobraron máquinas para ponerlas a trabajar en este proyecto”, detalló el directivo.

Explicó que la operación de la planta de San Luis Potosí, es una de las más complejas en el universo de Cummins, pues se producen motores desde cuatro hasta 10 litros, mientras que en las del resto del mundo, suelen especializarse en una sola fuente de poder.

Añadió que la remanufactura, principal actividad del complejo industrial potosino, es un concepto con gran arraigo y aceptación en Estados Unidos, por lo que alrededor del 95% de la producción de la planta es exportado a dicho país. “En México también está disponible, pero es necesario que vaya cobrando fuerza”, aclaró.

Fuente: tyt.com.mx

Cummins consolida su oferta de motores para rango pesado

Durante este año 2016 Cummins se consolidó como el productor de motores más grande y con mayor participación de mercado en México. Su catálogo de productos para carga pesada quedó conformado por sus nuevos motores X15 Efficiency y Performance, además de sus motores Euro IV e ISX EPA 04.

Los cuatro motores Cummins ofrecen lo último en tecnología para el sector transporte de rango pesado, contando con un excelente desempeño en carreteras y una eficiencia en combustible por arriba de los niveles de sus competidores, adaptándose a las necesidades del mercado.

Los motores X15 presentados a mediados de año marcan un antes y un después en la empresa americana. En su versión Efficiency el X15 busca un excelente aprovechamiento del combustible, mientras que la versión Performance ofrece un desempeño superior en la carretera durante largos trayectos.

El motor Euro IV cuenta con la tecnología necesaria para reducir considerablemente la huella de carbono que otros motores del mismo rango no ofrecen, además de reducir considerablemente el consumo de combustible.

En el motor ISX EPA 04 los transportistas encontrarán un potente motor que cuenta con un excelente sistema de emisiones que permite la recirculación de gases de escape, un control preciso de emisiones.

Con esta gama de motores, Cummins refrenda su compromiso con el mercado mexicano, innovando y cumpliendo con las nuevas necesidades de sus clientes. Cummins es el líder global en potencia.

Cummins marca el inicio de una nueva era

El misterio de Cummins finalmente fue revelado la noche de este 7 de julio con la presentación de su nueva generación de motores X15 Series, la cual está conformada por dos familias: Performance, enfocada en el desempeño, y Efficiency, configurada para hacer más eficiente el consumo de combustible.

Ignacio García, Director General de Cummins México & Latinoamérica, manifestó que este motor es el mismo que opera actualmente en Estados Unidos, por lo que es capaz de adaptarse al nivel de emisiones que se requiera mediante las adecuaciones pertinentes en el sistema de tratamiento de gases de escape, así que las flotas mexicanas que lo adquieran, no tendrán que reemplazarlo más adelante a causa de las modificaciones dictadas por la NOM-044.

Precisó que el hecho de ofrecer dos familias de producto con condiciones especiales para que, por un lado, brinde mayor potencia y por el otro, mejore el consumo de combustible, permite que sus clientes elijan la versión que mejor se adapte a sus requerimiento operativos.

El directivo destacó la simplicidad con la que funciona este motor, lo que facilita su operación y mantenimiento. Precisó que cuenta con un turbo simplificado, que lo hace más eficiente, económico y accesible para cualquier reparación.

Añadió que el principal atractivo de este motor es su versatilidad, ya que la misma plataforma que utiliza para Euro IV puede modificarse electrónicamente para Euro V y Euvo VI con sus respectivas necesidades de aditamentos en el sistema de escape para cumplir los niveles de emisiones de los diferentes estándares.

Aarón Borunda, Director Comercial del Negocio de Motores, añadió que la sencillez con la que opera este motor es ideal para el mercado mexicano, pues responde a las exigencias de los caminos del país, mejora la eficiencia de combustible de las generaciones que lo preceden, evita que el calor se desperdicie y lo más importante: está listo para adaptarse al cambio en los niveles de emisiones.

El nuevo motor X15 Performance Series está disponible con una potencia de 485 a 605 HP y un torque de 1650 a 2050 lb/ft, que ofrece un mejor desempeño en los ciclos de trabajo más pesados y la mejor respuesta a las más exigentes demandas de carga. Mientras que Efficiency Series brinda un rango de 1650 a 2050 HP y 1550 a 1750 lb/ft, privilegiando así el consumo de combustible. Con esto Cummins da un gran paso en traer al mercado mexicano la tecnología más avanzada disponible al día de hoy por la marca.