Descripción
Cada día, los motores de QSM se ponen a prueba en aplicaciones industriales en todo el mundo. Con un rendimiento superior que es el resultado de la avanzada tecnología de combustión «en cilindros» y nuestro turbo con regulador de respuesta. Ambas emisiones y la eficiencia están optimizados por inyectores bomba con control electrónico de la QSM con modelado de velocidad accionado por leva.
El diseño avanzado de la QSM asegura que el mantenimiento se reduce al mínimo. Con intervalos de cambio de aceite que son el doble de las normas anteriores en algunas aplicaciones, sensores sellados y una transmisión por correa de auto-tensado.
Disponible en una gama de clasificaciones de 290 a 400 caballos de fuerza (216 a 298 kW), viene con casi todas las características estándar. Además, un REPTO opcional (motor trasero Toma de Fuerza) añade capacidades para conducir los dispositivos montados a distancia.
El sistema de inyección de alta presión y los controles electrónicos del QSM garantizan un funcionamiento limpio, potente y eficiente en todo momento. El ECM supervisa continuamente los datos de sensores colocados estratégicamente dentro del motor, la optimización de la mezcla de combustible-aire para la combustión máxima. Esto aumenta la capacidad de respuesta del motor, mejora la eficiencia de combustible y reduce significativamente los niveles de ruido.
El sistema Quantum QSM ofrece economía de combustible superior con un fuerte desempeño del motor, protección del motor y otras funciones programables. Los componentes incluyen:
Holset HX55 con regulador de Turbo – Diseñado para impulso óptimo, mejora la respuesta del acelerador en todo el rango operativo.
CELECT ™ gestión electrónica del motor – proporciona un rendimiento superior, eficiencia de combustible, diagnósticos y pronósticos usando electrónica de autoridad completa. Sus funciones programables le permiten personalizar el rendimiento del motor para el uso del equipo.
ECM de alta capacidad – Nuevo módulo de control electrónico-espacio eficiente paquetes de diez veces más memoria y diez veces más poder de procesamiento.
Sensores sellados – Completamente sellado para resistir la intrusión de agua. Sensores de temperatura y presión combinados reducen el inventario y simplifican el mantenimiento con mayor fiabilidad.
Pistones articulados – pistones de acero con cubierta de manejar temperaturas del cilindro más altas para mejorar la eficiencia de combustible y control de emisiones.
El Auto-tensor correa – Auto-ajuste de la tensión óptima, lo que aumenta ventilador, alternador y ventilador de vida de la banda.
Ficha técnica
Especificaciones | |
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Tipo de motor en línea | 6 cilindros |
Desplazamiento | 10,8 L |
Anunciado Caballos de fuerza | 290-400 hp 216-298 kW |
Par máximo | 1050-1400 lb-ft 1424-1898 N • m |
Aspiración Turbo y refrigerado por aire | |
Capacidad de aceite Sistema | 39 L |
De líquido refrigerante | 9.5 L* |
Peso (húmedo) | 984 kg |
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